Metra明年不漲價 但可能取消線路

 

【大紀元2018年09月15日訊】(大紀元訊)本週三9月12日,大芝加哥地區通勤火車(Metra)董事會一致投票反對2019年提漲票價,但同時表示,如果州政府不資助經費,可能要被迫削減服務、甚至取消某條線路。

  

一董事會成員在會上說,「事實是我們將要破產了。」 另一個董事會成員表示,漲價只會將成本轉嫁到消費者頭上,但仍然是杯水車薪。過去7年來Metra已經6次提漲價格,乘車人數也不斷減少。

  

今年夏天Metra一直備受延誤、空調故障、過度擁擠等困擾。Metra表示,要將其設備修復到良好狀態,需要10億美元的資本預算,但制定的2019年預算中只有2.11億美元資本預算,缺口近8億美元。

  

Metra首席執行官Jim Derwinski表示,可能要被迫減少班次、甚至關停某條線路。目前Metra乘坐人次最少的線路是開往Joliet的Heritage Corridor線,2017年為73萬人次;以及開往Antioch的North Central線,去年乘坐人次170萬,整個Metra系統去年乘坐人次為7,860萬。

  

一項研究顯示,每個Metra乘客每年為非乘客貢獻$4,699,包括減少交通擁擠及事故、降低道路維護費用、節省停車空間、減少污染等。

  

同一研究顯示,如果Metra服務被取消,將有74%的乘客改駕私家車。

0