華埠永活街「拉直」工程破土動工

 

芝加哥市長伊曼紐(中間左二)、交通局長Rebekah Scheinfeld(中間左一)、華商會會長徐佐寰(中間右二)等為華埠永活街「拉直」工程破土動工。(芝加哥市政府提供)

【大紀元2018年07月14日訊】(大紀元記者溫文清報導)7月9日,芝加哥市長伊曼紐和多位社區領袖一起,為華埠永活街「拉直」工程破土動工

  

永活街(Wentworth)與捨麥街(Cermak)交界處的錯位一直是華埠交通的瓶頸,附近有90/94號高速入口、55號高速入口、紅線地鐵站、消防局,行人車輛都十分繁忙,「拐彎」的永活街給這裡的交通帶來不少困擾。據統計,在華埠地區,永活街與捨麥街的交叉口處發生交通事故的數量最高,幾乎是I90/94高速公路捨麥街出口處的兩倍。

     

永活街「拉直」是「威爾士—永活街連接」(Wells-Wentworth Connector)工程的第二期,該工程將把永活街在捨麥街南北兩側的兩段打通並擴寬,既提高行人和駕駛者的安全性,也將在亞珠街(Archer)的新唐人街廣場和永活街的舊唐人街之間建立更好的連接。

  

25區區長蘇禮仕表示,該工程將使得華埠更適合行人及自行車,為這裡帶來更多遊客和人流。

  

永活街和捨麥街將新設交通信號燈,現有的交通燈將增加行人過路燈,亞珠街上的華埠廣場入口處還將增設行人過街安全島。

  

永活街從19街至捨麥街路段將採用智能LED照明,捨麥街上則將安裝特殊的裝飾性照明。此外永活街兩側的綠化也將得到改善。19街處的永活街東側還將新建一個小廣場,以凸顯譚繼平公園的入口。

  

芝加哥市政府表示,華埠的人口在2000年至2010年期間增長了24%,市府相信這一投資將令華埠社區繼續發展壯大。

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