芝加哥奧黑爾機場更加國際化

 

【大紀元2018年05月12日訊】(大紀元記者唐明鏡編譯報導)今年2月,芝加哥奧黑爾國際機場(O’Hare)首次開闢了到非洲的直航,3月份又增加了到新西蘭的直航。奧黑爾機場越來越國際化了。

     

芝加哥商周雜誌Crain’s報導,目前奧黑爾機場的乘客中,每六人中有一人是國際旅行。今年第一季度,奧黑爾機場的國際乘客數量比去年同期增加了12%,而過去兩年國際乘客的年增幅只有6%。

     

過去兩年里,奧黑爾機場增加了到布達佩斯、溫哥華,以及加拿大和加勒比海多個城市的直航。

     

儘管美國航空公司(AA)的芝加哥—北京直航因為盈利不佳,將於今年10月取消。但AA的芝加哥—巴塞羅納的直航相當成功,是AA最賺錢的兩三條航線之一。AA因此把芝加哥—巴塞羅納航班的季度性服務從往年的三個月延長到五個月,並增加了到威尼斯的直航。

     

此外,世界上最大的客機、空中客車A380已經於5月4日登陸奧黑爾機場。這種超大號的A380上下兩層共容納469名乘客。它由英國航空公司(British Airways)和美國航空公司聯合運營,每晚5點30分從芝加哥飛往倫敦,或早10點50分從倫敦飛回芝加哥。  

     

就對國際旅客的吸引力,芝加哥不敵美國東西兩岸的城市。2015年,奧黑爾機場的國際客流量是1140萬,只是洛杉磯機場或邁阿密機場的一半規模,更只有紐瓦克機場的三分之一。

     

但芝加哥的目標是成為美國內陸最大的國際機場,它的競爭對手是達拉斯和亞特蘭大。業界人士分析說,美國東海岸機場側重於到歐洲的航線,西海岸機場多吸引亞洲航線,芝加哥則從這兩大市場中皆分得一杯羹。

     

今年3月,芝加哥市政府和各大航空公司達成協議,將花8年時間投資85億美元大幅整修奧黑爾國際機場,包括增加一個國際航班航站樓、數十個登機口等。這個擴充計劃將是奧黑爾機場73年歷史上規模最大的一次,擬在2026年完工。

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