華埠遠見計劃見成效 2018重點發展公共空間及改善華埠停車

 

與會嘉賓合影。(溫文清/大紀元)

【大紀元2018年02月03日訊】(大紀元記者溫文清芝加哥報導)由華埠更好團結聯盟(CBCAC)聯合芝加哥大都會規劃局(CMAP)和25區區長辦公室共同制定的「華埠遠見計劃」(Chinatown Vision Plan),籌劃於2012年,2015年起正式實施,至今已在華埠新高中、交通等方面取得重大進展。

1月29日,華埠更好團結聯盟在南華埠圖書館舉行新聞發布會,介紹遠見計劃推動進展及2018年規劃。眾多政要、社區僑領、專家人士等數十人出席活動。

華埠更好團結聯盟主席陳增華介紹華埠遠見計劃進展。(溫文清/大紀元)

華埠更好團結聯盟主席陳增華表示,遠見計劃旨在為華埠未來進行長遠規劃,推動整個社區的全面均衡發展,結合社區參與、民選官員支持和專家建議三方面,「三條腿」缺一不可。

大都會規劃局高級規劃師奧斯特蘭德(Steven Ostrander)介紹,遠見計劃從八方面制定華埠未來發展策略,包括治安、交通、住宅社區、經濟發展、教育與勞動力、公園與公共空間、未來發展、長期能力建設,他並對每項做出詳細說明。

總結2016—2017年度遠見計劃實施進展,首先是NTA改建的華埠新高中有望於2019年開學。教育委員會負責人、培德中心主任吳常義介紹,2016年底CPS公布預算中包括新建學校經費,CBCAC再次向CPS申請社區高中,期間動員社區民眾參加多次CPS聽證、社區會議,同時與民選官員、公校主管多次會面溝通,目前NTA改建高中計劃已提交CPS董事會,預計2月份投票。

永活街「拉直」後的效果圖。(華埠遠見計劃提供)

交通方面,交通委員會負責人、Site Design總裁黃安立介紹,永活街拉直工程正在進行,消防局以東的建築已經拆除完畢,新的永活街鋪設工程即將開始。此外,2017年爭取到31街公交車重開,目前公交局已將試行服務延期至今年6月。同時獲得市政府健康部撥款進行《華埠宜步行狀況研究》,研究報告現已正式公布,下一步將聯繫民選官員推動改進。詳細報告可登錄:http://cbcacchicago.org/walkability-1/。

展望2018年,華埠更好團結聯盟社區發展專員廖敏欣(Debbie Liu)介紹,除繼續跟進已有的努力外,今年將首先重點推動華埠公園與公共空間建設。她提到,近年來,通過「水上的士」(Water Taxi)到訪華埠的遊客越來越多,但他們下了船後卻找不到中國城所在。遠見計劃希望為整個中國城制定全面的標識方案,加強交通指示如增加街道標誌、地圖等,同時打造從水路到訪中國城的「歡迎門戶」,鼓勵民眾從多方途徑到訪中國城,為遊客提供便利,也為華埠商家增加商機。

此外,一年一度的龍舟賽都為華埠吸引眾多人流,今年計劃在此基礎上拉長時間擴大影響,舉行夏季划龍舟訓練課程。

針對華埠停車難問題,大都會規劃局高級規劃師蓓蕾(Lindsay Bayley)介紹,規劃局將通過調研做出綜合性研究,爭取制定出既不影響居民生活又能滿足停車需求的解決方案。

出席新聞發布會的眾議員馬靜儀、25區區長蘇禮仕、11區區長唐信均表示,將全力支持華埠發展,並配合與推動遠見計劃的實行。

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